Tugtar "Smeach-Flops" ar chóras Halo go magadh ag lucht leanúna na ngluaisteán mar gheall ar a chuma - is córas é Halo atá deartha chun cosaint iomlán a thabhairt do thiománaithe i rásaí babhta oscailte atá bunaithe ar Rásaíocht Foirmle.
Úsáidtear é go príomha chun tiománaithe a chosaint ó bhruscar eitilte agus coinníonn sé an cockpit oscailte uathúil de rásaíocht foirmle. Léiríonn an tástáil gur féidir leis an gcóras halo ualach statach a sheasamh 15 uair mais na feithicle féin i gcás imbhualadh feithicle-go-fheithicil, rud a d'fhéadfadh an díobháil ionchasach a laghdú go suntasach.
I bhfocail eile, is féidir leis an gcomhpháirt 7kg seo fórsa tionchair de thart ar 12 tonna a sheasamh, arb é an chuid is láidre den fheithicil iomlán. tá meafar níos beoga sa chur síos oifigiúil F1 - ag iompar meáchan bus dhá stór. ina theannta sin, is féidir le Halo an clogad a chosc ó theagmháil a dhéanamh leis an mballa nó le constaicí i dtástáil comhshaoil na feithicle.
Tá an córas cosanta ceann halo déanta as cóimhiotal tíotáiniam. Tá F1 tugtha isteach ó shéasúr 2018, ach bhí sé go léir ina choinne ag an tús. Mhéadaigh Halo a meáchan faoi 7kg, agus tá tionchar ag a dhearadh cuma ar chobhsaíocht lárionad domhantarraingthe na feithicle agus ar chumas iompair an chassis, rud a mhéadaigh costas dífhabhtaithe agus taighde agus forbartha gach cabhlaigh. Ó thaobh na haeraidinimic de, d'athraigh an Halo freisin fuinneamh cinéiteach an tsreafa aeir anuas, go háirithe ag an eireaball... Tá amhras ar dhaoine áirithe go n-ardóidh suiteáil an Halo an t-am éalaithe do thiománaithe ón bpoll cockpit.
